Khabarwala 24 News New Delhi : Secrets Of Ram Setu भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) ने एडम ब्रिज की जलमग्न संरचना का सफलतापूर्वक मानचित्रण किया है, जिसे राम सेतु भी कहा जाता है, जो भारतीय धार्मिक ग्रंथों में वर्णित भारत और श्रीलंका के बीच एक प्राचीन पुल है। जर्नल साइंटिफिक रिपोर्ट्स में प्रकाशित एक अध्ययन के अनुसार, इसरो वैज्ञानिकों ने जलमग्न पर्वतमाला की पूरी लंबाई का उच्च-रिज़ॉल्यूशन मानचित्र बनाने के लिए एक अमेरिकी उपग्रह से उन्नत लेजर तकनीक का उपयोग किया।
99।98 फीसदी हिस्सा उथले पानी में डूबा (Secrets Of Ram Setu)
शोधकर्ताओं ने जलमग्न रिज की पूरी लंबाई का 10-मीटर रिज़ॉल्यूशन मानचित्र तैयार करने के लिए अक्टूबर 2018 से अक्टूबर 2023 तक ICESat-2 डेटा का उपयोग किया, जो ट्रेन कोच के आकार का विवरण कैप्चर करने के लिए पर्याप्त है। विस्तृत पानी के नीचे का नक्शा धनुषकोडी से तलाईमन्नार तक पुल की निरंतरता को दर्शाता है, जिसका 99।98 प्रतिशत हिस्सा उथले पानी में डूबा हुआ है।
प्राचीन संरचना निर्माण में नई अंतर्दृष्टि (Secrets Of Ram Setu)
गिरिबाबू दंडबाथुला के नेतृत्व में अनुसंधान दल ने 11 संकीर्ण चैनलों की खोज की, जो मन्नार की खाड़ी और पाक जलडमरूमध्य के बीच पानी के प्रवाह की अनुमति देते हैं और समुद्री लहरों से संरचना को संरक्षित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। अध्ययन एडम ब्रिज या राम सेतु की उत्पत्ति की पुष्टि करता है, जो कभी भारत और श्रीलंका के बीच एक भूमि कनेक्शन था। ये निष्कर्ष क्षेत्र के इतिहास और इस प्राचीन संरचना के निर्माण में नई अंतर्दृष्टि प्रदान करते हैं।
इसरो के अध्ययन से हुआ नया खुलासा (Secrets Of Ram Setu)
ईस्ट इंडिया कंपनी के मानचित्रकार द्वारा जलमग्न संरचना को एडम ब्रिज नाम दिया गया था। भारतीयों द्वारा राम सेतु के रूप में वर्णित संरचना का उल्लेख रामायण में भगवान राम की सेना द्वारा अपनी पत्नी सीता को बचाने के लिए रावण के राज्य श्रीलंका तक पहुंचने में मदद करने के लिए बनाए गए पुल के रूप में किया गया है। नौवीं शताब्दी ईस्वी में फ़ारसी नाविकों ने इस पुल को सेतु बंधाई या समुद्र पर बना पुल कहा था।
एक से दस मीटर तक की गहराई है (Secrets Of Ram Setu)
रामेश्वरम के मंदिर के रिकॉर्ड से पता चलता है कि पुल 1480 तक समुद्र तल से ऊपर था जब एक शक्तिशाली तूफान से यह ध्वस्त हो गया था। इससे पहले उपग्रह अवलोकन से समुद्र के अंदर एक निर्माण की ओर संकेत मिला। लेकिन ये अवलोकन मुख्य रूप से पुल के खुले हिस्सों पर केंद्रित थे। इस क्षेत्र में समुद्र बेहद उथला है, कुछ हिस्सों में एक से दस मीटर तक की गहराई है, जिससे नेविगेशन और रिज के जहाज मानचित्रण मुश्किल हो जाता है।
