Suzuki Access Electric Scooter सुजुकी ने पेश किया पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर, एक्टिवा को टक्कर देने की तैयारी

Khabarwala 24 News New Delhi : Suzuki Access Electric Scooter भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में इस बार जापानी दोपहिया निर्माता कंपनी सुजुकी ने अपने पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर ‘Suzuki e-Access’ को पेश किया है। ये नया इलेक्ट्रिक स्कूटर मूल रूप से पेट्रोल वर्जन पर ही बेस्ड है लेकिन इसमें कंपनी ने एक इलेक्ट्रिक स्कूटर के तौर […]

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Khabarwala 24 News New Delhi : Suzuki Access Electric Scooter भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में इस बार जापानी दोपहिया निर्माता कंपनी सुजुकी ने अपने पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर ‘Suzuki e-Access’ को पेश किया है। ये नया इलेक्ट्रिक स्कूटर मूल रूप से पेट्रोल वर्जन पर ही बेस्ड है लेकिन इसमें कंपनी ने एक इलेक्ट्रिक स्कूटर के तौर पर कुछ ख़ास बदलाव किए हैं। बाजार में इसका सीधा मुकाबला हाल ही में लॉन्च हुई होंडा एक्टिवा इलेक्ट्रिक से है। इसके अलावा डिस्क/ड्रम ब्रेक सेटअप इस स्कूटर के ब्रेकिंग को बेहतर बनाते हैं। इस स्कूटर में कंपनी ने दोनों सिरों पर 12-इंच के व्हील दिए हैं।

लुक और डिज़ाइन (Suzuki Access Electric Scooter)

देखने में ये स्कूटर Access पेट्रोल वर्जन से काफी अलग है। इसकी स्टाइलिंग को बिल्कुल अलग रखा गया है। इसमें हेडलाइट और टेल-लैंप को LED यूनिट से सजाया गया है। इसके सीट की उंचाई तकरीबन 765 मिमी है, जो इसके पेट्रोल मॉडल की तुलना में थोड़ा कम है। जाहिर इससे छोटे कद के लोगों को भी आसानी से सवारी का मौका मिलेगा। इसके अलावा ग्राउंड क्लीयरेंस अपने पेट्रोल सिबलिंग की तुलना में थोड़ा ज़्यादा है, जो 165 मिमी है।

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18-19 किलोग्राम भारी (Suzuki Access Electric Scooter)

122 किग्रा वजन के साथ ये स्कूटर पेट्रोल मॉडल की तुलना में 18-19 किलोग्राम भारी है। सुजुकी का कहना है कि E-Access इलेक्ट्रिक स्कूटर को भारत में बनाया जाएगा और फिर अन्य अंतरराष्ट्रीय बाजारों में निर्यात किया जाएगा। हालांकि कंपनी ने इस मोटर शो के दौरान इसके स्पेसिफिकेशन और फीचर्स के बारे में भी थोड़ी बहुत जरूरी जानकारियों को साझा किया है। मसलन ये स्कूटर सिंगल चार्ज में कितना चलेगा या इसका पावर आउटपुट क्या होगा।

पावर और ड्राइविंग रेंज (Suzuki Access Electric Scooter)

Suzuki e-Access इलेक्ट्रिक स्कूटर में कंपनी 3.07kWh की क्षमता का लीथियम बैटरी पैक दे रही है। जिसको लेकर कंपनी का दावा है कि ये स्कूटर सिंगल चार्ज में 95 किमी की रेंज देगा। इस स्कूटर में दिया गया इलेक्ट्रिक मोटर 4.1kW की पावर और 15Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसकी टॉप स्पीउ 71 किमी प्रतिघंटा है। दावा है कि ई-एक्सेस के साथ दिया 240W चार्जर स्कूटर की बैटरी को 4 घंटे 30 मिनट में 0-80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है।

6 घंटे 42 मिनट में चार्ज (Suzuki Access Electric Scooter)

पूरी तरह से चार्ज होने में 6 घंटे 42 मिनट का समय लगेगा। जब आप स्कूटर को फास्ट चार्जर से चार्ज करते हैं तो ये आंकड़े क्रमशः 1 घंटे 12 मिनट और 2 घंटे 12 मिनट तक कम हो जाते हैं यानी फास्ट चार्जर ये स्कूटर तकरीबन साढ़े 4 घंटे में फुल चार्ज हो जाएगा। इसमें ओवर चार्ज प्रवेंशन फंक्शन भी दिया गया है जो बैटरी को ओवर चार्ज्ड होने से बचाता है।

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मोनोशॉक सस्पेंशन दिया (Suzuki Access Electric Scooter)

फीचर्स के तौर पर इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में कम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम, स्मार्ट डिजिटल डिस्प्ले, स्मार्ट की (Key), स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, आंसर बैक फंक्शन, यूएसबी पोर्ट, लांग लास्टिंग और मेंटनेंस फ्री ड्राइव बेल्ट दिया गया है। कंपनी का दावा है कि इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को हर तरह के रोड कंडिशन पर टेस्ट किया गया है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का हार्डवेयर पेट्रोल मॉडल से मेल खाता है। फ्रंट में टेलीस्कोपिक फोर्क और पिछले हिस्से में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया है।

Activa E से मुकाबला (Suzuki Access Electric Scooter)

भारतीय बाजार में लॉन्च किए जाने के बाद Suzuki e-Access का सीधा मुकाबला हाल ही में लॉन्च किए Activa Electric से होगा। हालांकि यह भी बहुत मायने रखेगा कि सुजुकी अपने स्कूटर को किस कीमत में पेश करती है। इसके प्रतिद्वंदी Activa e के बेस वेरिएंट की कीमत 1.17 लाख और टॉप मॉडल रोड सिंक डुओ वेरिएंट की कीमत 1.52 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। इसके अलावा एक्टिवा इलेक्ट्रिक सिंगल चार्ज में 102 किमी की रेंज देता है।

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Sandeep Kumar
Sandeep Kumarhttps://www.khabarwala24.com/
मेरा नाम Sandeep Kumar है। मैं एक अनुभवी कंटेंट राइटर हूं और पिछले कुछ सालों से इस क्षेत्र में काम कर रहा हूं। अभी मैं Khabarwala24 News में कई अलग-अलग कैटेगरी जैसे कि टेक्नोलॉजी, हेल्थ, ट्रैवल, एजुकेशन और ऑटोमोबाइल्स पर कंटेंट लिख रहा हूं। मेरी कोशिश रहती है कि मैं अपने शब्दों के ज़रिए लोगों को सही, सटीक और दिलचस्प जानकारी दे सकूं।

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