Khabarwala 24 News New Delhi : Indian Electric Vehicle Market क्या आपको पता है कि टेस्ला से पहले BYD इलेक्ट्रिक मार्केट में सबसे बड़ी हिस्सेदारी रखती है। इस चीनी ब्रांड के पास 24.7 प्रतिशत का मार्केट हिस्सेदारी है जबकि अमेरिका ईवी निर्माता के पास 10.4 प्रतिशत की मार्केट हिस्सेदारी है। इन सबके बाद भी BYD को भारत में अपना विस्तार करने में दिक्कत हो रही है और आज भी कंपनी अपनी इलेक्ट्रिक कार को भारत में आयात करती है। इसका मतलब यह है कि जो वाहन पूरी तरह से आयात किए जाते हैं उनपर 110 प्रतिशत का भारी आयात शुल्क लगाया जाता है।
भारत में BYD के लिए चुनौतियां (Indian Electric Vehicle Market)
इसके कारण मिड-मार्केट ब्रांड बाजार के प्रीमियम छोर पर पहुंच जाता है। हाल ही में यह भी बताया गया था कि भारत सरकार कुछ शर्तों पर पूरी तरह से आयातित ईवी पर टैरिफ को 110 प्रतिशत से घटाकर 15 प्रतिशत करने का विचार कर रही है। हालांकि अभी तक इसपर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है।
BYD 2007 से भारत में मौजूद है (Indian Electric Vehicle Market)
चीन की ईवी निर्माता अभी भारत में विनिर्माण सुविधा स्थापित करने की तलाश में है। BYD और MG मोटर जैसी चीनी वाहन निर्माताओं को भारतीय ऑटो बाजार में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने के लिए कई परेशानियों का सामना करना पड़ा है। BYD 2007 से भारत में मौजूद है। इलेक्ट्रिक बसों का निर्माण कर रही है।
2024 में 3% बाजार हिस्सेदारी (Indian Electric Vehicle Market)
बता दें, भारतीय PV बाजार में BYD ने 2021 में प्रवेश किया। वाहन निर्माता कंपनी ने हाल ही में देश में अपना चौथा मॉडल- सीलियन 7- लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 48.90 लाख रुपये है। BYD ने 2024 में 3% बाजार हिस्सेदारी और बिक्री में 40% की बढ़ोतरी के साथ 2,818 यूनिट्स तक पहुंचाया है।
BYD की भारत के लिए योजना (Indian Electric Vehicle Market)
भारतीय बाजार में BYD 20 लाख रुपए से कम कीमत वाली ईवी लॉन्च करना चाहता है। उस दिशा में यह पहला बड़ा महत्वपूर्ण कदम हो सकता है। अभी के समय में मार्केट में मारुति सुजुकी, हुंडई, टाटा मोटर्स और एमजी मोटर जैसी कंपनियां है जो BYD के इस कदम पर नज़र गड़ाए हुए हैं। BYD भारतीय बाज़ार के लिए प्लग-इन हाइब्रिड वाहन भी लॉन्च करने पर विचार कर रहा है।
