Khabarwala 24 News New Delhi: Namo Bharat Corridor नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) ने दिल्ली के सराय काले खां से उत्तर प्रदेश के मोदीपुरम तक 82 किलोमीटर लंबे नमो भारत कॉरिडोर पर ट्रेनों का सफल ट्रायल रन पूरा किया। इस ट्रायल में नमो भारत ट्रेनें और मेरठ मेट्रो ट्रेनें एक साथ संचालित हुईं, और दोनों ने एक घंटे से कम समय में पूरी दूरी तय की। यह भारत के पहले नमो भारत कॉरिडोर के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, जो दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ को जोड़ेगा।
Namo Bharat Corridor पर ट्रायल रन की खासियतें
- 160 किमी/घंटा की रफ्तार: नमो भारत ट्रेनों ने 82 किमी के पूरे कॉरिडोर पर अपनी अधिकतम परिचालन गति 160 किमी/घंटा के साथ निर्बाध संचालन किया।
- हर स्टेशन पर स्टॉप: ट्रेनों ने सराय काले खां से मोदीपुरम तक सभी स्टेशनों पर रुककर एनसीआरटीसी के शेड्यूल का पालन किया।
- सिग्नलिंग सिस्टम: विश्व में पहली बार एलटीई बैकबोन पर आधारित ईटीसीएस लेवल 3 हाइब्रिड सिग्नलिंग सिस्टम का उपयोग किया गया, जिसने प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर (पीएसडी) के साथ सफलतापूर्वक काम किया।
नमो भारत कॉरिडोर का महत्व
नमो भारत कॉरिडोर भारत (Namo Bharat Corridor) का पहला रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) है, जो दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ को हाई-स्पीड कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। इसकी प्रमुख विशेषताएं:
- 55 किमी पहले से ऑपरेशनल: वर्तमान में 11 स्टेशनों के साथ कॉरिडोर का 55 किमी हिस्सा यात्रियों के लिए खुला है।
- बचे हुए सेगमेंट: सराय काले खां-न्यू अशोक नगर (4.5 किमी) और मेरठ साउथ-मोदीपुरम (23 किमी) पर अंतिम कार्य और ट्रायल रन तेजी से चल रहे हैं।
- मेरठ मेट्रो एकीकरण: मेरठ साउथ से मोदीपुरम तक 23 किमी के खंड पर मेरठ मेट्रो का ट्रायल भी प्रगति पर है, जिसमें 18 किमी एलिवेटेड और 5 किमी भूमिगत है। यह देश में पहली बार है जब एक ही बुनियादी ढांचे पर नमो भारत और मेट्रो सेवाएं संचालित होंगी।
भविष्य की संभावनाएं
इस सफल ट्रायल ने नमो भारत कॉरिडोर (Namo Bharat Corridor) की पूर्ण कमीशनिंग की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया है। यह कॉरिडोर न केवल यात्रा समय को कम करेगा, बल्कि एनसीआर क्षेत्र में आर्थिक और सामाजिक विकास को भी बढ़ावा देगा। मेरठ मेट्रो के साथ एकीकृत सेवाएं स्थानीय और रीजनल यात्रियों के लिए सुविधाजनक होंगी।
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