Railway News: भारतीय रेलवे ने लंबी दूरी की ट्रेन यात्राओं के लिए किराए में मामूली बढ़ोतरी की घोषणा की है। यह बदलाव 26 दिसंबर 2025 से लागू होगा। 215 किलोमीटर से अधिक दूरी वाली यात्राओं पर साधारण श्रेणी में प्रति किलोमीटर 1 पैसा और मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों की नॉन-एसी तथा एसी श्रेणियों में 2 पैसे प्रति किलोमीटर की बढ़ोतरी होगी। उदाहरण के लिए, भोपाल से दिल्ली की लगभग 700 किलोमीटर की दूरी पर यात्रियों को करीब 10-20 रुपये अतिरिक्त देने पड़ सकते हैं। रेलवे को इस बदलाव से वित्तीय वर्ष में लगभग 600 करोड़ रुपये की अतिरिक्त आय होने का अनुमान है। हालांकि, 215 किलोमीटर तक की साधारण श्रेणी की यात्रा, उपनगरीय ट्रेनें और मासिक सीजन टिकट (MST) के किराए में कोई बदलाव नहीं किया गया है।
छोटी दूरी और रोजमर्रा के यात्रियों को राहत
रेलवे ने करोड़ों यात्रियों को ध्यान में रखते हुए छोटी दूरी की यात्राओं को बढ़ोतरी से बाहर रखा है। 215 किलोमीटर से कम दूरी वाली साधारण श्रेणी की टिकटें पहले की तरह ही रहेंगी। इसी तरह, मुंबई, दिल्ली, कोलकाता और चेन्नई जैसे बड़े शहरों में लोकल ट्रेनों से रोजाना सफर करने वाले लाखों लोगों के लिए मासिक सीजन टिकट के दाम नहीं बढ़ाए गए हैं। इससे दैनिक यात्री और कम दूरी वाले रूट्स पर यात्रा करने वालों की जेब पर कोई अतिरिक्त बोझ नहीं पड़ेगा। रेलवे का कहना है कि यह कदम आम लोगों की सुविधा को ध्यान में रखकर उठाया गया है।
लंबी दूरी की यात्रा पर कितना असर?
नई व्यवस्था के तहत:
- साधारण श्रेणी (215 किमी से अधिक दूरी): 1 पैसा प्रति किलोमीटर अतिरिक्त।
- मेल/एक्सप्रेस नॉन-एसी श्रेणी: 2 पैसे प्रति किलोमीटर अतिरिक्त।
- सभी एसी श्रेणियां: 2 पैसे प्रति किलोमीटर अतिरिक्त।
उदाहरणस्वरूप, 500 किलोमीटर की नॉन-एसी यात्रा पर करीब 10 रुपये ज्यादा लग सकते हैं। यह बढ़ोतरी मामूली है, लेकिन लंबी दूरी जैसे दिल्ली से मुंबई या पटना से बेंगलुरु जैसे रूट्स पर यात्रियों को थोड़ा अधिक खर्च करना पड़ेगा।
किराया बढ़ाने की वजह क्या है?
रेल मंत्रालय के अनुसार, यह बढ़ोतरी परिचालन लागत में वृद्धि और बुनियादी ढांचे के विकास के लिए जरूरी है। पिछले दशक में रेल नेटवर्क का विस्तार हुआ है, नई ट्रेनें शुरू की गई हैं और स्टेशनों का आधुनिकीकरण किया जा रहा है। कर्मचारियों की संख्या बढ़ने से मानव संसाधन खर्च 1.15 लाख करोड़ रुपये तक पहुंच गया है, जबकि पेंशन व्यय 60 हजार करोड़ रुपये है। कुल परिचालन लागत 2.63 लाख करोड़ रुपये हो गई है। इस अतिरिक्त आय का उपयोग सुरक्षा, रखरखाव और बेहतर सेवाओं में किया जाएगा।
इस साल दूसरी बार बढ़ा किराया
यह 2025 में रेल किराए की दूसरी बढ़ोतरी है। इससे पहले 1 जुलाई 2025 को भी नॉन-एसी मेल/एक्सप्रेस में 1 पैसा और एसी क्लास में 2 पैसे प्रति किलोमीटर की बढ़ोतरी की गई थी, जिससे अब तक करीब 700 करोड़ रुपये की अतिरिक्त कमाई हुई है। इससे पहले 2020 में यात्री किराया बढ़ाया गया था। रेलवे का जोर माल ढुलाई बढ़ाने पर भी है, ताकि यात्री किराए पर कम निर्भरता रहे।
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